7 carros mais econômicos para viajar

Carros mais econômicos para viajar são úteis para os motoristas que rodam por trajetos longos. Reduzir o consumo de combustível vira o principal fator na decisão. Esses são critérios que se unem ao histórico de durabilidade, confiabilidade e baixo custo de manutenção.

Normalmente, são carros que têm o motor menor. A razão é o fato de motores pequenos exigirem menos combustível para gerar o mesmo resultado energético dos motores maiores. Outro ponto em comum é a injeção direta de combustível.

A tecnologia permite o combustível ser injetado nos cilindros. Isso faz com que a eficiência de combustível seja mais alta. Por fim, o peso do carro conta, já que os leves exigem menos força para que se movam. Confira algumas das opções mais econômicas para sua viagem de carro nos próximos tópicos.

1. Kwid

O Renault Kwid Zen/Intense lidera a economia na lista do PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem), feita pelo Inmetro. Ela analisa itens como eficiência energética, autonomia, emissões e consumo. O modelo da Renault aparece no topo da lista dos elétricos e na do flex tradicional.

O Renault Kwid foi lançado na Índia em 2015, chegando ao Brasil em 2017. Com suspensão alta, foi chamado de “SUV dos compactos”. Produzido com simplicidade, suas rodas têm três parafusos, o limpador de para-brisa é individual e o acabamento é feito com plásticos rígidos.

O modelo sofre algumas críticas. O tanque de combustível modesto e os bancos pequenos são algumas delas. O Kwid E-Tech, a versão elétrica do modelo, garante a economia com um preço mais baixo do que seus concorrentes elétricos.

2. 208

O Peugeot 208 Like MT ocupa o segundo lugar da lista. Faz parte da nova geração do modelo, lançada em 2020. Ela passou por várias mudanças nas suas versões. O modelo passou a contar com o motor 1.0 Firefly, o mesmo do Fiat Argo.

A versão 208 Like inclui alguns equipamentos de série. É o caso do rádio FM com bluetooth, ar-condicionado, airbags, controle de estabilidade, Isofix, alertas sonoros, vidros elétricos, DLRs nos faróis e freios ABS. 

Há também uma variação com central multimídia, retrovisores elétricos e alguns outros adicionais. Esse é o Pack Tech, que acrescenta R$3.000 ao valor total do carro. Fica como opcional para quem quer mais conforto.

3. Ônix

O Chevrolet Onix Plus 1.0 MT LT também tem uma posição de destaque na lista. É um hatch robusto que ocupou a liderança do VW Gol no mercado desde 2015 até 2020. Foi o maior sucesso da GM nos anos recentes. 

Ele trouxe qualidades como conforto, rendimento e estilo acima da média do mercado. Usando a plataforma do Chevrolet Cobalt, conseguiu trazer um comportamento ágil sem precisar sacrificar o conforto. O acerto da suspensão foi um dos segredos.

As suas várias versões trouxeram ABS, direção hidráulica regulável, painel digital e kit visibilidade. Entre os itens opcionais, aparece a central MyLink, com uma tela touchscreen de 7 polegadas. Ele se encaixa na frota de Longa Duração, com carroceria sólida e livre de infiltrações.

4. Polo

Quando a atual geração do Polo chegou ao Brasil, em 2017, o público pediu uma versão com câmbio manual e motor turbo. Ele chegou na versão TSI, sendo um sucessor para o Up! TSI que saiu de linha em 2021. 

É uma versão intermediária do modelo, com uma central multimídia de série, ar-condicionado, assistente de partidas para rampas e vários outros itens. Seu acabamento é simples e rígido, ainda que de boa qualidade. Os detalhes imitam fibra de carbono e aço escovado.

O motor do Polo TSI é o mesmo do Up!, com uma pequena diferença no nível de potência. O câmbio segue engates fortes e precisos. Embora a quinta dê conta do recado, não há sexta marcha. 

5. Cronos

O Cronos Drive ficou mais econômico e ágil. Com o motor Firefly 1.0, veio com a missão de substituir o descontinuado Grand Siena. Ele não teve grandes alterações de design. A reestilização foi sutil, com duas aletas.

O volante é o mesmo do Pulse, com logo maior e centro mais enxuto. O motor é requisitado em outras marcas do grupo Stellantis, como Citroën e Peugeot. É o caso de modelos como o Citroën C3 e o Peugeot 208.

Outros modelos da marca, como o Mobi e o Argo, também contam com suas versões do Firefly. Sua tecnologia traz economia e entrega um bom torque em altas rotações. A redução do consumo de combustível, graças aos giros do propulsor, também leva o ruído para dentro do carro.

6. Mobi

O Fiat Mobi disputa com o rival Kwid o posto de compacto mais barato do Brasil. No entanto, a exigência do controle de estabilidade como item obrigatório de segurança inflacionou seu preço. Originalmente opcional, o ESP virou um item de série.

O motor é o mesmo 1.0 Fire, que entrega até 74 cv. Ele vem de fábrica com ar-condicionado, painel digital, computador de bordo e repetidor de seta. A versão Trekking é o topo de linha, que traz alguns detalhes estéticos a mais.

Ele também ganha central multimídia de 7 polegadas e suspensão mais alta. A versão de entrada é a Like. O modelo também tem transmissão manual com cinco velocidades alimentada com gasolina ou etanol.

7. Voyage

O VW Voyage é o econômico da lista que saiu de linha em 2022. É a segunda despedida, já que a primeira aconteceu em 1995. O modelo é único. A Volkswagen não preparou um sucessor. 

As últimas versões da geração usam a dianteira da Saveiro e do Gol Track. No entanto, o Voyage tem um capô mais alto e faróis maiores. O motor explora o mapa do Polo. É um 1.0 com que rende 75 cv com gasolina e 84 cv com álcool.

Os carros mais econômicos para viajar trazem um custo com combustível mais baixo, geram menos emissões poluentes e tem motores mais modestos. No entanto, são boas opções para quem quer um custo recorrente mais baixo. Não deixe de conferir também nosso post sobre os melhores horários para viajar!