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Pedágio free flow: entenda o que é e como será implementado

Você já ouviu falar do pedágio Free Flow? Sabemos como é caro no Brasil o sistema de pedágio, e infelizmente, o valor só tem aumentado com o passar dos anos. Dessa forma, um modelo novo de cobrar a tarifa seria o ideal nesse momento de crise que passamos no país.

Por isso, preparamos esse texto para você, explicando as principais informações sobre o tema. Nesse artigo, iremos esclarecer o que de fato é o pedágio Free Flow, como ele funciona na prática, além de analisar como será a implantação dele no Brasil, destacando quais são as vantagens de implantar um sistema de pedágio novo no país.

O que é o pedágio Free Flow?

Free Flow ou fluxo livre em português é um sistema de cobrança de pedágio que dispensa a dinâmica das praças físicas de cobrança, sendo trocadas por pórticos com sensores que controlam a passagem. Dessa forma, após analisar a placa do veículo, é feita a aplicação do valor de forma proporcional à quantidade de quilômetros rodados.

Esse tipo de sistema de pedágio já usado em diversos países como China e Estados Unidos e atualmente tem ganhado força no Brasil, após a criação da nova lei 14.157/21. Essa lei autorizou esse tipo de cobrança, no entanto, só foram feitos alguns testes em São Paulo, e por enquanto, não tem previsão de quando será implementado oficialmente. Lembrando que esse sistema já existe em mais de 20 países. O Chile é o único país que utiliza na América Latina.

Como funciona o pedágio Free Flow?

No pedágio Free Flow, são instaladas antenas em pórticos e viadutos no decorrer da rodovia em substituição às praças físicas. Já em relação à cobrança do valor rodado pelo veículo, podem ser feitas de duas maneiras.

Primeiro é por meio de tags similares às já existentes em sistemas de cobrança automática. Já a outra maneira, é por meio de equipamentos de captura e elaboração de imagens das placas dos veículos em movimento. Ou seja, parecido com o procedimento de controle de evasão de pedágio já existente nas concessionárias de rodovias.

Como será a implementação do pedágio Free Flow?

De acordo com a lei nova de trânsito, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), determinará os meios técnicos, de utilização obrigatória, que irão garantir a identificação dos veículos que circularem por vias urbanas e rodovias com cobrança de uso pelo modelo de passagem livre.

Além disso, a lei expõe que, esse processo depende regulamentação do Contran e do Poder Executivo para estabelecer como fará esse controle da passagem livre em rodovias. Ou seja, seria uma espécie de “pedágio virtual”.

Para que o sistema funcione de fato, é necessário instalar pórticos na extensão das rodovias, que por meio do tag, placa ou alguma outra tecnologia, possa fazer a captura e reconhecimento do espaço percorrido pelo veículo. E assim, calcule de forma automática a quantia proporcional do pedágio.

Dessa maneira, o motorista não precisaria ter que atravessar pelas cabines das praças de pedágio. Pois, a leitura é automática e o pagamento seria feito somente depois, quando a fatura chegasse no endereço da placa do carro registrada. Ou seja, esse tipo de sistema de pedágio trás muito mais praticidade e agilidade na locomoção do veículo, viabilizando uma cobrança mais justa aos motoristas.

Testes de pedágio Free Flow em São Paulo

De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo, desde 2012, o estado de São Paulo vem testando o sistema de pedágio Free Flow em suas vias. Algumas rodovias como Santos Dumont e Engenheiro Constâncio Cintra foram as duas primeiras que experimentaram esse tipo de modelo de pedágio.

Em 2013, a rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros contou com o primeiro ponto a ponto aberto liberado para o tráfego de veículos. Assim como, no ano seguinte, foi instalado um sistema ponto a ponto para fazer testes na rodovia Professor Zeferino. Aliás, a primeira concessão federal com o novo modelo de pedágio, será a Rodovia Dutra.

Por causa dos trâmites legais de concessões e adequações das rodovias em todo o Brasil, pode ser que leve aproximadamente 10 anos para a implementação do pedágio free flow.

Quais são as vantagens da implantação do pedágio Free Flow?

O sistema de pedágio Free Flow oferece a oportunidade de uma cobrança mais igualitária e justa para todos que usam a malha rodoviária, pois ela é apoiada na quilometragem e distância percorrida e não em locais fixos ainda não estabelecidos. Ou seja, no formato de pedágio Free Flow, o motorista só pagaria o pelo trecho que percorreu. No sistema de pedágio atual, todos pagam o mesmo valor, independente da distância percorrida.

Dessa forma, podemos afirmar que a cobrança é mais correta e coerente com o bolso do motorista. Ou seja, haveria uma redução significativa no valor da tarifa de pedágio.

Além dessas vantagens, o sistema de pedágio Free Flow poderá trazer benefícios ao meio ambiente, pois, não terá a necessidade de parar em filas de pedágio, impedindo a emissão de toneladas de gases de combustíveis fósseis. Em outras palavras, as vantagens são mais economia, agilidade e segurança.

Com base no que foi apresentado, podemos perceber a importância em investir em outros tipos de tecnologias, que podem trazer vantagens significativas para o bolso do motorista, como o pedágio Free Flow.

Aprendemos o que é e como funciona esse sistema de pedágio. Ainda que só tenham sido realizados alguns testes, como no estado de São Paulo, já foi possível perceber e ter uma ideia da praticidade e economia que esse modelo de pedágio poderia trazer para os motoristas de todo o país.

Desse modo, vimos que além da benefícios na economia, o pedágio Free Flow poderia ser uma grande ferramenta ao meio ambiente, reduzindo consideravelmente a emissão de toneladas de gases de combustíveis fósseis.

O que você achou do conteúdo desse texto sobre o pedágio Free Flow e como ele será implementado? Que tal ler e aprender mais sobre assuntos relacionados. Então, continue com a visita em nosso blog e leia agora mesmo o texto “Sistema de passagem em pedágios: o que é preciso saber sobre o tema?” e se torne um especialista no assunto!

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