Vistoria reprovada por quilometragem? Saiba o que fazer

Quando há vistoria reprovada por quilometragem, é comum levar um susto. Ela é um dos itens que geram a rejeição do laudo, mas não é o único. Faróis, espelhos, limpadores de para-brisa e itens de segurança também aparecem na conta.

A vistoria é obrigatória para transferir o carro. Também ajuda a evitar que o novo dono caia em fraudes e tome multas. A medida é obrigatória na venda, já que o laudo é usado para transferir o automóvel.

Uma variação, a vistoria cautelar, está disponível como uma assistência adicional, útil para ter uma recomendação independente de compra. Nos próximos tópicos, você vai ver mais informações sobre a vistoria. Vamos lá?

O que fazer na vistoria reprovada por quilometragem?

Se o carro for reprovado por causa da quilometragem, isso significa que ela foi provavelmente adulterada. Em alguns casos, é preciso entrar na justiça para buscar os direitos. Isso acontece quando a quilometragem coletada não corresponde à realidade do carro.

Para regularizar a situação, você precisará apresentar o laudo bloqueado, caso a falha se deu por erro na coleta ou reinício do hodômetro. A solicitação pode ser feita em uma Unidade de Atendimento do Detran. 

Nesse caso, depois da verificação do Detran, o laudo será desbloqueado e o anterior, com problemas na coleta, será cancelado. Depois da regularização, você precisará retornar à empresa que fez a vistoria para a realização de uma nova.

Quando realizar vistoria de veículo?

A venda de um carro inclui várias etapas burocráticas. As vistorias são uma delas. São inspeções feitas antes da transferência de um carro usado. Elas são obrigatórias. Isso vale para certos estados, como São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

Essa é a “vistoria de transferência”, cobrada para quem quer passar o carro para um novo dono. É diferente da “vistoria cautelar”. Esse é um outro tipo, opcional. Costuma ser pedida pelos possíveis compradores de um carro.

A ideia é obter uma recomendação profissional e independente de compra. Os peritos, nesse caso, checam o histórico documental, conferindo se há multas, impostos atrasados ou registros de sinistros. Também veem presencialmente se está tudo “ok”.

Como funciona a vistoria veicular?

Em alguns estados, a vistoria de transferência é obrigatória não só para o caso de venda. Mudanças, como troca de categoria, grandes reparos e alteração de cidade, também exigem o procedimento. No caso da cautelar, a recomendação é fazê-la antes da compra.

Com o documento, o comprador sabe que o carro é exatamente o que o vendedor disse que era. A vistoria cautelar evita golpes, aquisições abaixo das expectativas ou com problemas estruturais significativos. Para quem compra online, a ideia é ainda mais útil.

Isso acontece porque nem sempre dá para checar o carro pessoalmente. Nos leilões online, é comum encontrar carros com alterações disfarçadas ou defeitos. O procedimento também ajuda a evitar multas do antigo dono.

Quais as causas da reprovação da vistoria de um veículo?

Entre os itens que mais reprovam na vistoria, estão:

• chassi com numeração modificada ou ilegível, o número que comprova a autenticidade do carro;
• suspensão irregular, já que é a responsável pelo alinhamento e balanceamento do carro;
• janelas defeituosas, com rachaduras, trincos e quebras;
• falta de dispositivos de segurança, como chave de roda, lanternas e pisca-alerta;
• mau estado dos pneus, com largura incorreta, bolhas ou desgastes;
• problemas no sistema de iluminação, como lâmpadas queimadas, má regulagem dos faróis ou ausência de lanternas;
• mudanças no veículo, como troca de motor ou instalação de equipamentos não originais;
• Insulfim irregular, prejudicando a visibilidade do motorista;
• falta de documentos obrigatórios, como o licenciamento, o CRV e qualquer outro exigido pelo Detran.

O que olhar no carro antes da vistoria?

Os vistoriadores costumam ter seu rigor. Por isso, vale fazer um exame preventivo para evitar cair na exigência. Você mesmo pode fazer isso em casa. Veja itens como:

• buzina;
• faróis;
• piscas e pisca-alerta;
• faróis auxiliares;
• luzes de freio e de ré.

Tudo precisa estar em dia. Isso inclui a lâmpada que ilumina a placa. Lembre-se de que faróis de alcance longo, como os de milha, só acendem com faróis altos. Os de neblina, por sua vez, funcionam com lanternas ou faróis baixos.

Confira também os pneus. Veja o “TWI”, um filete de borracha que fica transversal aos sulcos da banda de rodagem. Se os gomos chegam no TWI, significa que o pneu atingiu seu limite de segurança, de 1,6 mm de profundidade. Mantenha-os dentro do limite.

O que é o laudo cautelar?

Na hora de comprar um carro, há vários itens que vale checar antes de fechar negócio. Um dos mais importantes é o laudo cautelar, o documento que surge como resultado da vistoria cautelar. Diferentemente do laudo de transferência, esse não é obrigatório.

No entanto, é útil para a segurança financeira e física do novo dono. O aumento no comércio dos seminovos e usados aumentou a quantidade de fraudes e propaganda enganosa. Isso inclui histórico de acidentes, roubos, trocas de peças e outros problemas.

Isso passa facilmente despercebido em uma negociação qualquer. No entanto, causará dor de cabeça ao proprietário. Aí entra o papel do laudo cautelar, como um relatório completo do histórico do veículo com a recomendação de compra.

Quais reparos vale fazer antes da venda?

Na hora de vender o carro, talvez você se pergunte se vale a pena passar para a frente do jeito que está ou fazer pequenos consertos. O objetivo é valorizar o bem e vendê-lo por um bom preço. Normalmente, vale a pena fazer pequenos investimentos.

No entanto, o ideal é que sejam na parte estética. Procure:

• consertar amassados e riscos;
• corrigir vazamentos de óleo;
• fazer uma lavagem detalhada
• polir e cristalizar;
• ter um bom jogo de ferramentas.

Não compensa:

• consertar velas e cabos, exceto quando prejudicam a partida, a aceleração e a potência;
• trocar disco de freio e pastilha, exceto quando o desgaste é muito alto;
• trocar os pneus;
• consertar a suspensão;
• trocar óleos e fluidos.

A vistoria reprovada por quilometragem pode sugerir má coleta no hodômetro. Por via das dúvidas, você precisará procurar o Detran. Ainda assim, o procedimento importa para evitar fraudes e trazer autenticidade. Compartilhe o post nas redes sociais para que seus amigos fiquem por dentro.