Pedágio free flow: entenda o que é e como será implementado
Você já ouviu falar no pedágio Free Flow? Sabemos como é caro no Brasil o sistema de pedágio e, infelizmente, o valor só aumenta com o passar dos anos. Dessa forma, um modelo novo de cobrar a tarifa seria o ideal para superar essas questões financeiras.
Por isso, preparamos este texto para você, explicando as principais informações sobre o tema. Neste artigo, vamos esclarecer o que de fato é o pedágio Free Flow, como ele funciona na prática, além de analisar como será a implantação dele no Brasil, destacando quais são as vantagens de implantar um sistema de pedágio novo no país. Siga em frente e boa leitura!
O que é o pedágio Free Flow?
Free Flow, ou fluxo livre em português, é um sistema de cobrança de pedágio que dispensa a dinâmica das praças físicas de cobrança, sendo trocadas por pórticos com sensores que controlam a passagem dos automóveis. Dessa forma, após analisar a placa do veículo é feita a aplicação do valor de forma proporcional à quantidade de quilômetros rodados.
Esse sistema de pedágio já é usado em diversos países, como China e os Estados Unidos. Atualmente, ele tem ganhado força no Brasil, sobretudo após a criação da nova lei 14.157/21 1 — que já autorizou esse tipo de cobrança, mas só foram feitos alguns testes em São Paulo. Por enquanto, não há previsão de quando o sistema será implementado oficialmente em todo o país. Por mais que esse sistema já exista em mais de 20 países, o Chile é o único que o utiliza na América Latina.
Como funciona o pedágio Free Flow?
No pedágio Free Flow são instaladas antenas em pórticos e viadutos no decorrer da rodovia, em substituição às praças físicas. Já em relação à cobrança do valor rodado pelo veículo, ela pode ser feita de duas maneiras.
A primeira é por meio de tags similares às já existentes em sistemas de cobrança automática. Já a outra maneira se dá com equipamentos de captura e elaboração de imagens das placas dos veículos em movimento. É um sistema parecido com o procedimento de controle de evasão de pedágio já existente nas concessionárias de rodovias.
Como será a implementação do pedágio Free Flow?
De acordo com a lei nova de trânsito, o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) determinará os meios técnicos, de utilização obrigatória, que garantirão a identificação dos veículos que circularem por vias urbanas e rodovias com cobrança de uso pelo modelo de passagem livre.
Além disso, a lei define que esse processo depende da regulamentação do Contran e do poder executivo para estabelecer como fará esse controle da passagem livre em rodovias, ou seja, seria uma espécie de “pedágio virtual”.
Para que o sistema funcione de fato é necessário instalar pórticos na extensão das rodovias que, por meio do tag, placa ou alguma outra tecnologia, possam fazer a captura e o reconhecimento do espaço percorrido pelo veículo. Assim, essa tecnologia poderá calcular de forma automática a quantia proporcional do pedágio a ser paga.
Quais são os benefícios desse sistema?
O sistema de pedágio Free Flow tem vários benefícios, incluindo:
- redução do congestionamento de tráfego: o sistema de pedágio Free Flow permite que os veículos passem pelo pedágio sem a necessidade de parar para pagar a taxa, o que reduz o congestionamento de tráfego nas áreas próximas ao pedágio. Assim, as viagens são mais rápidas e menos estressantes;
- economia de tempo e dinheiro: os motoristas podem economizar tempo e dinheiro, pois não precisam esperar em filas para pagar o pedágio nem gastar em combustível enquanto esperam. Isso pode até mesmo reduzir a emissão de poluentes e beneficiar a própria saúde mental das pessoas;
- mais segurança: o pedágio Free Flow elimina a necessidade de os motoristas pararem para pagar a taxa, o que reduz o risco de acidentes e assaltos, aumentando a segurança nas estradas;
- melhoria na eficiência do transporte: ao reduzir o congestionamento e aumentar a segurança, o sistema pode melhorar a eficiência do transporte, permitindo que os veículos viajem mais rapidamente e com mais segurança, o que evita até mesmo a perda de mercadorias perecíveis e os prejuízos das empresas e dos consumidores;
- redução dos custos operacionais: esse modelo pode reduzir os custos operacionais para as concessionárias de rodovias, pois não é necessário construir e manter cabines de pedágio ou contratar funcionários para coletar as taxas.
Por que o pedágio Free Flow é também um modelo mais justo?
O sistema de pedágio Free Flow oferece a oportunidade de uma cobrança mais igualitária e justa para todos os que usam a malha rodoviária, pois ele é apoiado na quilometragem e distância percorrida, e não em locais fixos ainda não estabelecidos.
Portanto, no formato de pedágio Free Flow, o motorista só pagaria pelo trecho que percorreu. No sistema de pedágio atual, todos pagam o mesmo valor, independentemente da distância percorrida. Dessa forma, podemos afirmar que a cobrança é mais correta e coerente com o bolso do motorista, e haveria uma redução significativa no valor da tarifa de pedágio.
Além dessas vantagens, o sistema de pedágio Free Flow poderá trazer benefícios ao meio ambiente, pois não haverá a necessidade de parar em filas de pedágio, reduzindo a emissão de toneladas de gases de combustíveis fósseis. Em outras palavras, as vantagens incluem mais economia, agilidade e segurança.
Onde esse modelo já está sendo adotado no Brasil?
De acordo com a Agência de Transporte do Estado de São Paulo, desde 2012, o estado de São Paulo vem testando o sistema de pedágio Free Flow nas suas vias. Algumas rodovias, como a Santos Dumont e a Engenheiro Constâncio Cintra, foram as duas primeiras que experimentaram esse tipo de modelo de pedágio.
Em 2013, a rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros contou com o primeiro ponto a ponto aberto liberado para o tráfego de veículos. No ano seguinte, foi instalado um sistema ponto a ponto para fazer testes na rodovia Professor Zeferino. Aliás, a primeira concessão federal com o novo modelo de pedágio, será a Rodovia Dutra.
Em março de 2023, a cobrança de pedágio em praças nas quais não há cancela foi adotada na BR-101, a Rio-Santos. Isso ocorre nas praças de Itaguaí (km 414), Mangaratiba (km 447) e Paraty (km 538).
Por causa dos trâmites legais de concessões e adequações das rodovias em todo o Brasil, pode ser que leve aproximadamente 10 anos para a implementação do pedágio free flow.
Quais são as maiores dificuldades envolvidas na implantação desse modelo?
A implantação do sistema de pedágio Free Flow pode apresentar algumas dificuldades, entre elas:
- investimento em infraestrutura: o sistema requer investimentos significativos em infraestrutura, como a instalação de câmeras, sensores e sistemas de processamento de dados. Além disso, é necessário implementar uma rede de comunicação confiável para transmitir as informações entre os dispositivos;
- integração com outros sistemas: o sistema Free Flow precisa ser integrado com outros sistemas de gerenciamento de rodovias, como sistemas de cobrança eletrônica e de gestão de tráfego. Essa integração pode ser complexa e requerer ajustes nos modelos existentes;
- garantia da segurança: é importante garantir que esse modelo seja seguro e não permita fraudes ou erros de cobrança. Para isso, é necessário adotar medidas de segurança adequadas, como autenticação de veículos e criptografia de dados;
- educação dos usuários: os motoristas precisam estar familiarizados com o sistema e saber como utilizá-lo corretamente. É importante fornecer informações claras e instruções precisas para evitar problemas de cobrança e desentendimentos, além de explicar às pessoas onde podem obter o tag;
- adoção pelos usuários: para que o sistema free flow seja bem-sucedido, é necessário que os usuários o adotem em larga escala. Isso pode exigir uma mudança de hábitos por parte dos motoristas e um período de adaptação.
Como funciona o TAG da Move Mais para o pedágio Free Flow?
A Move Mais é uma empresa de meios de pagamento eletrônico de pedágios e se responsabiliza pelos processos de cadastramento, análise de crédito, ativação, cobrança e conciliação de todas as transações estabelecidas entre os clientes, as concessionárias e os parceiros. Fazemos a ponte entre você e as tecnologias que tornam a sua viagem mais fácil!
Por meio do Portal Move Mais ou do aplicativo para smartphones (Android e iOS), o usuário tem acesso a todos os serviços oferecidos, podendo consultar o histórico das transações, gerenciar a conta e consultar o saldo a qualquer momento, onde estiver. Não é preciso se preocupar com mensalidades ou fidelidade: você apenas escolhe um dos planos pré-pagos: pré-pago manual ou pré-pago automático e define um valor de recarga disponível.
Com base no que foi apresentado, podemos perceber a importância de investir em outros tipos de tecnologias, que podem trazer vantagens significativas para o bolso do motorista, como o pedágio Free Flow.
Aprendemos o que é e como funciona esse sistema de pedágio. Ainda que só tenham sido realizados alguns testes, como no estado de São Paulo, já foi possível perceber e ter uma ideia da praticidade e da economia que esse modelo de pedágio pode trazer para os motoristas de todo o país.
Desse modo, vimos que, além dos benefícios na economia, o pedágio Free Flow poder ser também uma grande ferramenta na proteção do meio ambiente, reduzindo consideravelmente a emissão de gases de combustíveis fósseis.
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